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Città, attività, spostamenti

ISBN/EAN
9788843045488
Editore
Carocci
Collana
Biblioteca archit. , urban. E design
Formato
Brossura
Anno
2008
Pagine
143

Disponibile

16,90 €
Le politiche per la mobilità e l’uso del suolo sono spesso caratterizzate da una reciproca indifferenza, che riflette un’analoga separazione tecnica e disciplinare fra il tema dei trasporti (insegnato nelle facoltà di Ingegneria) e il tema dell’urbanistica (insegnato nelle facoltà di Architettura). Il libro si propone di superare questa separazione, affrontando le reciproche relazioni da una prospettiva analitica e normativa. Nel volume vengono presentati i principali strumenti che intervengono sul sistema della mobilità urbana e sugli usi del suolo, evidenziandone le interazioni e illustrando alcuni metodi per stimarne i reciproci effetti. Vengono avanzate proposte finalizzate a perseguire una maggiore coerenza tra regole d’uso del suolo, programmazione infrastrutturale e gestione della mobilità urbana. Il testo nasce dall’esperienza maturata nel corso di Pianificazione e gestione della mobilità tenuto presso il Politecnico di Torino, ed è rivolto in particolare agli studenti dei corsi di laurea in Pianificazione territoriale e in Ingegneria dei trasporti.

Maggiori Informazioni

Autore Riganti Paolo
Editore Carocci
Anno 2008
Tipologia Libro
Collana Biblioteca archit. , urban. E design
Num. Collana 8
Lingua Italiano
Indice Prefazione. Il difficile rapporto tra pianificazione urbanistica e della mobilità di Alex Fubin Riferimenti bibliografici Introduzione 1. Sistema della mobilità e attività Principali caratteri del sistema della mobilità/Attività e domanda di mobilità/Costi e benefici indotti dalla mobilità 2. Sistemi di trasporto e territorio Sistemi di trasporto collettivo/Sistemi di trasporto individuale/La sosta 3. Attività, spostamenti e comportamento individuale Congestione e livello di servizio/Attività e domanda di mobilità indotta 4. Piani, programmi e politiche Interventi sull’offerta e sulla domanda di trasporto/Gli strumenti/Verso un’integrazione tra regole d’uso del suolo e mobilità 5. Considerazioni finali Riferimenti bibliografici